Mercedes Cabrio 2025: Aktuelle Modelle, Preise & Tests

Ein offener Mercedes – das verspricht Freiheit, Sonne und eine ordentliche Portion Prestige. Doch wer heute nach einem Cabrio mit Stern sucht, stößt auf eine überraschend kleine, aber feine Modellpalette. Genau drei Baureihen prägen das aktuelle Angebot, und sie könnten unterschiedlicher kaum sein – vom alltagstauglichen Viersitzer bis zum Supersportwagen. Dieser Artikel zeigt, welches Modell zu welchem Fahrertyp passt, was die Motoren leisten und wo die Preise liegen.

Aktuelle Modelle: 3 (CLE, SL, AMG GT Roadster) ·
Preisspanne (gebraucht): 4.286 € – 127.855 € ·
Angebote auf autouncle.de: 12.675 ·
Beliebtestes Modell (Suchanfragen): Mercedes CLE Cabrio

Die folgende Tabelle gibt einen schnellen Überblick über die aktuellen Kennzahlen.

Welche Cabrio Modelle gibt es aktuell?

Aktuelle Mercedes Cabrio Modelle 2024/2025

• Mercedes CLE Cabrio – das neue Einstiegs-Cabrio mit vier Sitzplätzen und Stoffverdeck. Verkaufsstart war Ende April 2024 (Carwow Deutschland).
• Mercedes-AMG SL Roadster – das Luxus-Sportcabrio mit zwei Sitzplätzen und optionalem V8. Die Baureihe R232 wird weiterhin produziert (ADAC – SL Modellübersicht).
• Mercedes-AMG GT Roadster – der reine Zweisitzer-Sportler mit V8-Biturbo. Die Produktion wurde 2023 eingestellt, das Modell ist aber gebraucht weit verbreitet (Auto Zeitung – AMG GT Roadster Auslauf).

Unterschiede zwischen Cabrio und Roadster

Der Begriff „Cabrio“ bezeichnet bei Mercedes klassische offene Viersitzer mit Stoffverdeck – wie das CLE Cabrio. „Roadster“ sind dagegen reine Zweisitzer, oft sportlicher ausgelegt und mit stärkerer Motorisierung. Der SL Roadster vereint beides: Er bietet trotz Roadster-Format einen hohen Luxusanspruch und Alltagskomfort. Der AMG GT Roadster ist der reine Sportler unter den offenen Mercedes.

Die Unterscheidung ist nicht nur akademisch: Sie bestimmt mit, ob das Fahrzeug als Alltagsauto taugt oder eher als Wochenend-Spielzeug. Ein Cabrio wie das CLE bietet Platz für vier Personen und Kofferraum – ein Roadster wie der SL oder GT setzt auf Leichtbau und Fahrdynamik.

Das Fazit: Wer öfter mit mehr als einer Person unterwegs ist, wählt das CLE Cabrio. Wer puristischen Fahrspaß sucht, greift zum SL oder gebrauchten AMG GT Roadster.

Das Muster: Wer vielseitige Alltagstauglichkeit sucht, findet sie im CLE Cabrio; wer maximalen Luxus und Leistung will, muss zum SL greifen.

Welcher Mercedes Cabrio ist der beste?

Bewertungskriterien für Cabrios

• Alltagstauglichkeit (Platzangebot, Verdeckbedienung, Kofferraumvolumen)
• Fahrkomfort und Geräuschdämmung bei geschlossenem Verdeck
• Motorisierung und Leistung
• Preis-Leistungs-Verhältnis
• Wertstabilität und Wartungskosten

Testsieger und Ranglisten

Das CLE Cabrio erhält in bisherigen Tests durchweg gute Noten. Die Redaktion von Carwow bescheinigt ihm „hohen Komfort und gute Alltagstauglichkeit“ (Carwow Deutschland – Testurteil). Der SL punktet laut ADAC mit „sportlichem Charakter und bis zu 315 km/h Spitze“ – eher Supersportwagen als klassischer Roadster (ADAC – SL Testbericht). Der AMG GT Roadster überzeugt mit seiner Agilität und dem markanten V8-Sound, ist aber als Neuwagen nicht mehr bestellbar.

Empfehlung nach Fahrprofil

Für den täglichen Pendler und die Familie: das CLE Cabrio. Es bietet vier Sitzplätze, ein vollautomatisches Stoffverdeck und ausreichend Kofferraum. Für den Vielfahrer, der Luxus und Komfort schätzt: der SL Roadster. Er ist das Flagschiff der Baureihe und bietet die stärksten Motoren. Für den Sportwagen-Enthusiasten: der AMG GT Roadster – gebraucht ein echtes Schnäppchen mit V8-Power.

Die Rangliste nach Gesamtnote: SL (bester Gesamteindruck) → CLE Cabrio (bestes Preis-Leistungs-Verhältnis) → AMG GT Roadster (reinster Fahrspaß).

Was dies bedeutet: Nur wer sein Fahrprofil genau kennt, trifft die optimale Entscheidung.

Wie viel kostet ein Mercedes Cabriolet?

Neupreis aktueller Modelle

Der Einstieg in die offene Mercedes-Welt beginnt beim CLE Cabrio. Carwow nennt einen letzten bekannten Listenpreis von 61.345 € bis 100.436 € (Carwow Deutschland – Preisliste). Auto Zeitung gibt einen Startpreis von 66.402 € an (Auto Zeitung – CLE Preis). Der ADAC beziffert die Grundpreise für das CLE Coupé und Cabrio auf 72.215 € und 79.468 € (ADAC – CLE Modellübersicht).

Deutlich teurer wird es beim SL: Auto Zeitung listet den Einstiegspreis für den SL 43 mit 127.146 € und eine Spanne bis 223.720 € (Auto Zeitung – SL Preisübersicht). Der ADAC nennt für den SL Grundpreise von 131.489 €, 168.224 €, 196.142 € und 225.624 € (ADAC – SL Preisliste).

Gebrauchtwagenpreise

Wer ein Mercedes Cabrio gebraucht kaufen möchte, findet auf dem Marktplatz autouncle.de insgesamt 12.675 Angebote. Die Preisspanne reicht von 4.286 € für ältere Modelle bis zu 127.855 € für junge Gebrauchte mit wenig Kilometern (autouncle.de – Marktanalyse). Der durchschnittliche Neupreis aller Modelle liegt geschätzt bei etwa 70.000 €.

Preisspanne laut Marktanalyse

Die große Spanne erklärt sich durch die unterschiedlichen Modellgenerationen: Während ein SLK der R170-Baureihe aus den 1990er-Jahren schon für unter 10.000 € zu haben ist, kosten aktuelle SL-Modelle mit wenigen Kilometern schnell über 150.000 €. Der AMG GT Roadster wird gebraucht ab etwa 80.000 € gehandelt, je nach Zustand und Laufleistung.

Der Kompromiss: Wer ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis sucht, kauft einen zwei bis drei Jahre alten CLE Cabrio mit mittlerer Motorisierung – dann sind die ersten Wertverluste bereits abgeschrieben.

Der Trend: Der CLE Cabrio bietet mit vier Sitzplätzen und einem Einstiegspreis von rund 60.000 € das breiteste Nutzungsspektrum. Der SL Roadster kostet mehr als doppelt so viel, liefert aber auch Luxus und Leistung auf höchstem Niveau.

Welche Cabrios baut Mercedes noch?

Historische Cabrio Modelle

• SLK-Klasse (R170, R171, R172) – Der kompakte Roadster mit festem Klappdach. Gebaut von 1996 bis 2016, bis heute ein beliebter Gebrauchtwagen.
• CLK Cabrio (A209) – Das Cabrio auf Basis der C-Klasse, gebaut von 2003 bis 2009. Stets mit Vierzylinder- und V6-Motoren erhältlich.
• E-Klasse Cabrio (A207, A238) – Das geräumige Viersitzer-Cabrio, gebaut von 2010 bis 2019. Gilt als eines der komfortabelsten Cabrios seiner Klasse.
• S-Klasse Cabrio (A217) – Das Luxus-Cabrio der Oberklasse, gebaut von 2015 bis 2020. Selten, teuer, aber extrem komfortabel.

Klassiker: SLK, CLK, E-Klasse Cabrio

Die SLK-Baureihe ist der Dauerbrenner unter den gebrauchten Mercedes-Cabrios. Der R170 (1996–2004) gilt als zuverlässig und günstig, der R171 (2004–2011) als designstärker, der R172 (2011–2016) als technisch ausgereift. Das CLK Cabrio der A209-Baureihe ist vor allem bei Enthusiasten beliebt, die ein handliches Cabrio mit ordentlich Leistung suchen.

Die E-Klasse Cabrios (A207 und A238) sind die geräumigsten Vertreter ihrer Art. Sie bieten Platz für vier Erwachsene und einen anständigen Kofferraum – selbst bei geschlossenem Verdeck. Der ADAC lobt in seinen Tests die hohe Verarbeitungsqualität und den Langstreckenkomfort dieser Baureihe.

Sondermodelle und Oldtimer

Ein besonderes Kapitel ist der Mercedes 300 SL (W198) – der legendäre Flügeltürer aus den 1950er-Jahren. Er ist der Urvater aller offenen Mercedes und heute ein begehrtes Sammlerstück mit Preisen im siebenstelligen Bereich. Auch der Mercedes 280 SL („Pagode”, W113) aus den 1960er-Jahren zählt zu den Klassikern und erzielt hohe Liebhaberpreise.

Was das bedeutet: Die Cabrio-Tradition bei Mercedes reicht weit zurück. Wer kein Neuwagenbudget hat, findet in der Modellhistorie zahlreiche bezahlbare Alternativen – vom SLK bis zur E-Klasse. Wer kein Neuwagenbudget hat, findet in der Modellhistorie zahlreiche bezahlbare Alternativen – vom SLK bis zur E-Klasse, wie ein Samsung Galaxy S25 Edge Vergleich zeigt.

Welche Motorisierungen sind für Mercedes Cabrios erhältlich?

Benzin- und Dieselmotoren

• CLE Cabrio: 2,0-Liter-Vierzylinder (CLE 200, 204 PS) und 3,0-Liter-Sechszylinder (CLE 450, 381 PS). Optional mit Allradantrieb 4MATIC (Auto Zeitung – CLE Motoren).
• CLE 220 d: 2,0-Liter-Diesel-Vierzylinder mit 197 PS und Hinterradantrieb (Auto Zeitung – CLE 220 d).
• CLE 300 4MATIC: 2,0-Liter-Vierzylinder mit 258 PS und Allrad (Auto Zeitung – CLE 300).
• CLE 53 AMG: 3,0-Liter-Sechszylinder mit 449 PS, elektrischem Zusatzverdichter und integriertem Startergenerator (Auto Zeitung – CLE 53 AMG).
• SL 43: 2,0-Liter-Vierzylinder mit 381 PS (48-V-Mildhybrid).
• SL 55 / SL 63: 4,0-Liter-V8-Biturbo mit 476 PS bzw. 585 PS (Auto Zeitung – SL Motoren).
• AMG GT Roadster: 4,0-Liter-V8-Biturbo mit 476 PS.

Elektrische Antriebe

Aktuell bietet Mercedes kein rein elektrisches Cabrio an. Die Marke setzt bei den offenen Modellen ausschließlich auf Verbrennungsmotoren und Mildhybride. Ein Elektro-Cabrio ist bislang nicht offiziell angekündigt – weder als vollelektrische Neuentwicklung noch als Cabrio-Version der EQ-Baureihe. Interessenten, die ein offenes Elektroauto suchen, müssen derzeit auf andere Hersteller ausweichen.

Leistungsstufen

Der Trend: Die Spanne reicht vom sparsamen Diesel (CLE 220 d) bis zum Hochleistungs-V8 (SL 63). Wer elektrisch fahren will, muss sich bei Mercedes Cabrios aktuell noch gedulden.

Die Schlussfolgerung: Für die meisten Käufer ist der CLE 450 der vernünftigste Kompromiss.

Die Wahl des richtigen Mercedes Cabrios hängt von Ihrem Fahrprofil ab: Das CLE Cabrio ist der vielseitige Alltagskönig für bis zu vier Personen, der SL Roadster das luxuriöse Reisemobil für Genießer, und der AMG GT Roadster der puristische Sportwagen für Enthusiasten. Für den deutschen Käufer, der Wert auf Wertstabilität und Alltagstauglichkeit legt, ist die Empfehlung klar: das CLE Cabrio mit mittlerer Motorisierung – oder ein gebrauchter SL der Vorgängergeneration, wenn das Budget für den Neupreis nicht reicht.